ВАЗ 2103
Главная

Клуб любителей ВАЗ 2103 и ВАЗ 2106

Меню:
- Главная страница
- Характеристика ВАЗ 2106
- Тюнинг ВАЗ 2106
- Ремонт ВАЗ 2106
- Схема ВАЗ 2106
- Двигатель ВАЗ 2106
- Устройство ВАЗ 2106
- Электрооборудование ВАЗ 2106
- Обвес ВАЗ 2106
- Кузов ВАЗ 2106
- Характеристика ВАЗ 2103
- Тормоза ВАЗ 2103
- Сцепление ВАЗ 2103
- Система зажигания ВАЗ 2103
- Зеркала ВАЗ 2103
- Карбюратор ВАЗ 2103
- Двигатель ВАЗ 2103
- Тюнинг ВАЗ 2103
- Схема ВАЗ 2103
- Ремонт ВАЗ 2103
Пробки на Яндекс.Картах

Электрооборудование ВАЗ 2106

СУОС и её установка на автомашину ВАЗ 2106.

Система управления отоплением салона включает следующие элементы: электрический клапан; термодатчик и терморегулятор; блок управления.

Каким образом СУОС осуществляет работу.

К примеру, мотор ВАЗ 2106 прогрет и через печку дует горячий воздух. Но нам нужно чтобы он был немного холоднее. Для этого регулятор нужно крутить влево. Электроклапан закрывается блоком управления и охлаждающая жидкость потихоньку остывает в радиаторе. Поэтому поток воздуха, который поступает в салон тоже остывает.

При возникновении холодного воздуха, клапан открывается блоком управления и в радиатор поступает горячая жидкость для охлаждения и температура воздуха потихоньку увеличивается. При превышении заданной температуры, закрывает клапан блоком управления и жидкость снова начинает остывать. Аналогично возможно сделать температуру теплее.

Установка.

Клапан располагается в разрезе отводящего "Г" - образного шланга радиатора печки. Провода от клапана нужнопротянуть в салон ВАЗ 2106. Блок управления располагается под торпедой и происходит соединение его проводов с проводами от клапана. Терморегулятор закрепляется к заглушке. В корпусе отопителя нужно просверлить небольшую дырку и произвести доработку надфилем.

Для извлечения терморегулятора из заглушки нужно тихонько сломать ее с помощью кусачек. Дальше, нужно снять ручку - "крутилку" с терморегулятора. Ручка-крутилка ВАЗ 2106 достаточно хорошо располагается на стержне и для ее снятия нужно схватить кусачки за стержень и спокойно, но с приложением усилия стянуть ручку. Далее переместить резистор на заглушку.

Результат.

Впечатления просто изумительные. Можно забыть как выключать вентилятор и открывать окно при жаркой температуре. При прогревании салона, нужно ставить так, чтобы пошел тепленький воздух и все. В самом салоне наблюдается отличная температура при каждом режиме передвижения.

© 2007-2010 Все права защищены
Клуб любителей ВАЗ 2103 и ВАЗ 2106